12月28日，广州地铁十四號線一期與二十一號線增城廣場至鎮龍西段下午14:00正式通車，廣佛線燕崗—瀝滘段首班即通車；今日三線齊發，同時開通試運營。

      其中，21号线是广州目前在建的最长线路，全长约61.6公里，连通天河、黃埔、增城三區；地鐵14號線一期是從化首條地鐵，白雲區和從化區連成一體的紐帶，正式開通後，從化將結束沒有地鐵的曆史，廣州也將開啓“區區通地鐵”的新篇章。

  14号线                                                                                                       21号线


14、21號線地鐵站內部實景圖
 

      多年来，汉鑫多次参與了广东省城市轨道交通建设，如深圳7、9、11號線；廣州13、14、21號線等已開通的地鐵線路和多條仍在建設的地鐵線路。據項目負責人透露，在此次開通運營的廣州14、21號地鐵線的建設中，使用了我司供應的無縫管、鍍鋅管、塗塑管、襯塑管及鍍鋅線管等多種管道五月丁香a；項目執行時，我司盡最大努力完成客戶的項目要求，及時迅速供貨且嚴格把控供應五月丁香a質量，漢鑫守信、務實的經營理念得到了客戶的極大認可。

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無縫管是指整体无焊缝接口钢管，优点是压强大，防止爆裂。热镀锌無縫鋼管则除了抗压性强，更有防锈，防腐蚀作用。

用途：因管本身無接口，所以不易産生爆裂。常用于消防工程、高壓氣體滅火系統、機電安裝工程等。

鍍鋅鋼管是以焊管为基础，表面镀一层锌，目的是为了防止生锈、防腐蚀，每条长6米。

一般厂家管面标识为：品牌+GB（国标）/T3091+规格×6000mm；品牌+ GB/T13793+规格×6000mm

主要用于消防設施。

1、塗塑管是以鋼管爲基體，通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管（底管）內表面熔接一層塑料防腐層或在內外表面熔接塑料防腐層的鋼塑複合鋼管。

2、襯塑管是以普通碳素钢管作为基础，内衬化学性优良的热塑性塑料，经冷拉复合或滚塑成型，它既有钢管的机械性能，又有塑料管的耐腐蚀性能，缓结垢，不易生长微生物的特点，是输送酸、碱、盐、有腐蚀性气体等介质的理想管道。